การเก็บค่าโดยสารด้วยมือ
การเก็บค่าโดยสารด้วยมือคือการปฏิบัติในการเก็บค่าโดยสารด้วยตนเอง (โดยปราศจากความช่วยเหลือของเครื่องจักรอัตโนมัติ) "การเก็บค่าโดยสาร" โดยทั่วไปหมายถึงการเก็บค่าโดยสารในอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อแลกกับตั๋วหรือบัตรโดยสาร มักใช้ในระบบขนส่งรถประจำทางและรถไฟ (ในสหราชอาณาจักร; ในโปแลนด์ ตัวอย่างเช่น การซื้อและตรวจสอบความถูกต้องของตั๋วด้วยเครื่องจักรคือผู้โดยสาร
ภาพรวม
การเก็บค่าโดยสารด้วยมือคือการปฏิบัติในการเก็บค่าโดยสารด้วยตนเอง (โดยปราศจากความช่วยเหลือของเครื่องจักรอัตโนมัติ) "การเก็บค่าโดยสาร" โดยทั่วไปหมายถึงการเก็บค่าโดยสารในอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อแลกกับตั๋วหรือบัตรโดยสาร มักใช้ในระบบขนส่งรถประจำทางและรถไฟ (ในสหราชอาณาจักร; ในโปแลนด์ ตัวอย่างเช่น การซื้อและตรวจสอบความถูกต้องของตั๋วด้วยเครื่องจักรคือหน้าที่ของผู้โดยสาร ผู้โดยสารขึ้นรถประจำทางผ่านประตูใดก็ได้และการซื้อตั๋วจากพนักงานขับรถเป็นทางเลือกในกรณีที่ไม่มีเครื่องขายอัตโนมัติหรือหากมีใครลืมซื้อตั๋วก่อน) การเก็บค่าโดยสารด้วยมือกำลังกลายเป็นสิ่งล้าสมัยมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการแนะนำบัตรสมาร์ทการ์ด เช่น 'บัตรออยสเตอร์' ของทรานสปอร์ตฟอร์ลอนดอน อย่างไรก็ตาม เมื่อเผชิญกับแนวโน้มนี้ บริษัทบางแห่งได้เลือกที่จะคงวิธีการเก็บค่าโดยสารด้วยมือแบบดั้งเดิมไว้มากกว่า เพื่อทั้งประหยัดเงิน (อุปกรณ์อัตโนมัติมีราคาแพง) และรับประกันความน่าเชื่อถือ ในสหราชอาณาจักร ตัวอย่างของสิ่งนี้สามารถพบได้ในสายมรดกทรานสปอร์ตฟอร์ลอนดอนและเส้นทางเฟิร์สกรุ๊ปเอฟทีอาร์ในยอร์ก, ลีดส์, ลูตัน และสวอนซี ซึ่งพนักงานเก็บค่าโดยสารบนรถประจำทาง (เรียกว่า 'ผู้ต้อนรับลูกค้า') ได้กลับมาทำงานแล้ว อีกเหตุผลหนึ่ง (ด้วยราคาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ลดลง และในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องซื้อเพียงครั้งเดียว) อาจเป็นสำหรับเส้นทางมรดก - "รูปลักษณ์" แบบดั้งเดิม สำหรับเส้นทางอื่นๆ (เนื่องจากต้นทุนค่าแรงรายเดือนที่ค่อนข้างสูงในสหราชอาณาจักร) ข้อตกลงและสหภาพแรงงานที่เข้มแข็งร่วมกับการพยายามจากฝ่ายการเมืองเพื่อลดอัตราการว่างงานด้วยการทำให้เกิดการทำงานล่วงเวลาในบริการสาธารณะ ในประเทศจีน เส้นทางรถไฟสายคลาสสิกของรถไฟจีนในชนบทบางเส้นทาง เช่น รถไฟช้าที่วิ่งวันละครั้งระหว่างเจียเก๋อต้าฉีและกู่เหลียน (ทางตะวันตกของโมเหอ) ทางตอนเหนือสุดของประเทศ ใช้การเก็บค่าโดยสารด้วยมือบนรถไฟ เนื่องจากป้ายหยุดรถหลายแห่งตามเส้นทางไม่มีห้องขายตั๋วหรือประตูตรวจตั๋ว ตั๋วสำหรับการเดินทางที่ป้ายหยุดรถขนาดเล็กเหล่านี้ไม่ได้จำหน่ายบน 12306.cn ซึ่งเป็นเว็บไซต์ทางการของรถไฟจีน แต่ผู้โดยสารจะแสดงบัตรประจำตัวบนรถไฟให้พนักงานตรวจตั๋วดูและชำระเงินด้วยเงินสดหรือผ่านวีแชทเพย์หรืออาลีเพย์ และพนักงานตรวจตั๋วจะออกตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ให้บนรถไฟ
อุปกรณ์
อุปกรณ์เก็บค่าโดยสารหลากหลายประเภทได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาในสหราชอาณาจักร
กระเป๋าใส่เงินสด
พนักงานเก็บค่าโดยสารอาจพกกระเป๋าใส่เงินสดซึ่งใช้เก็บเงินสด ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นในขณะที่ออกตั๋ว
เครื่องทอนเหรียญ
อาจกล่าวได้ว่าพัฒนาการที่ใหญ่ที่สุดในการเก็บค่าโดยสารด้วยมือคือเครื่องทอนเหรียญ ซึ่งจัดจำหน่ายโดยฌาคส์ แอล. กาเลฟ ติดตั้งไว้ทั้งในห้องคนขับหรือบนเข็มขัดของพนักงานเก็บค่าโดยสาร โดยทั่วไปเครื่องทอนเหรียญจะมีลักษณะเป็นท่อจำนวนหนึ่งที่จัดเรียงต่อกันเป็นแถว แต่ละท่อบรรจุเหรียญราคาต่างๆ กันและมักจะมีกลไกบางอย่างที่จะปล่อยเหรียญออกมาจากด้านล่าง ในอังกฤษ หน่วยควิก-เชนจ์และเพนดามาติก ตัวอย่างเช่น มีกรวยพลาสติกที่มีป้ายกำกับอยู่ด้านบน ซึ่งจะกรองเหรียญให้ตกลงไปในท่อ จากนั้นกลไกที่ด้านหน้าของเครื่องจะปล่อยเหรียญออกมาโดยการผลักตัวดันซึ่งถือเหรียญอยู่ให้เคลื่อนไปข้างหน้าในลักษณะหมุน รุ่นอื่นๆ ในอังกฤษ ได้แก่ คัมบิสต์ และเมโทรคอยน์ดิสเพนเซอร์ ทำงานบนหลักการที่คล้ายคลึงกัน แต่ยังมีตัวเลือกในการติดเข้ากับโต๊ะเก็บค่าโดยสาร ทำให้ผู้ปฏิบัติงาน (โดยทั่วไปคือพนักงานขับรถประจำทาง) สามารถเลื่อนเหรียญเข้าไปในท่อที่เกี่ยวข้องได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไป เครื่องทอนเหรียญในสหราชอาณาจักรจะได้รับการกำหนดค่าโดยให้เหรียญ £1 อยู่ทางซ้าย (เมื่อหันหน้าเข้าหาเครื่อง) จากนั้นตามด้วยเหรียญ 50เพนนี, 20เพนนี, 10เพนนี, 5เพนนี, 2เพนนี, และ 1เพนนี อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการบางรายได้ปรับแต่งเครื่องทอนเหรียญของตนเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะตัวมากยิ่งขึ้น
ถาดรับเงิน
อุปกรณ์เก็บค่าโดยสารอื่นๆ ได้แก่ ถาดรับเงินซึ่งสามารถติดตั้งเข้ากับประตูคนขับรถประจำทางเพื่อให้ลูกค้าวางค่าโดยสารลงไปได้ ปัจจุบันสิ่งเหล่านี้พบได้ทั่วไปบนรถประจำทางส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร เนื่องจากช่วยอำนวยความสะดวกในการชำระเงินอย่างรวดเร็ว และยังช่วยให้คนขับรถมีฉากกั้นเพื่อปกป้องห้องโดยสารของตน แต่ยังคงสามารถเก็บเงินทอนได้อย่างปลอดภัย (ถาดถูกวางไว้โดยเว้นช่องว่างเล็กๆ ไว้ด้านบนเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับมือของคนขับลอดผ่านได้)
ดูเพิ่มเติม
การจัดการเงินสดอัตโนมัติ ระบบการเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ
ผู้ร่วมเขียนวิกิพีเดีย · การเก็บค่าโดยสารด้วยมือ · รุ่น 1341767419 · CC BY-SA 4.0 · ดึงข้อความและปรับรูปแบบแล้ว แท็กอ้างอิงจากหัวข้อที่เชื่อมโยง