菲亚特工业

概述

Fiat Industrial S.p.A.（菲亚特工业股份有限公司）是意大利的一家工业集团，存续于2011年至2013年；在与凯斯纽荷兰环球合并后，催生了新的凯斯纽荷兰工业集团。 它由菲亚特集团分拆而来，分拆出的业务涵盖农业机械与工程机械、工业车辆，以及菲亚特动力科技的“工业与船用”（industrial & marine）板块。 集团的核心业务聚焦于重型工业车辆和军用车辆、客车、农业机械与工程机械，以及工业发动机和船用发动机的生产。

历史

2010年4月21日，在菲亚特集团的股东大会上，首席执行官塞尔吉奥·马尔奇奥尼公布了集团2010—2014五年产业规划：计划将农业、工业以及动力总成业务（仅限“工业与船用”事业部）从菲亚特集团拆分，并入新成立的菲亚特工业；新公司当时已规划在意大利证券交易所上市。 分拆于2011年1月1日完成，菲亚特工业自该日起正式运营，马尔奇奥尼出任董事长。公司在世界各主要国家开展经营，拥有64家工厂，员工68,257人。 2013年9月29日，经过控股公司内部新一轮重组，菲亚特工业与凯斯纽荷兰环球合并，新的凯斯纽荷兰工业集团宣告成立。

结构

菲亚特工业的董事长为塞尔吉奥·马尔奇奥尼。集团由菲亚特工业控股公司为主体（该公司在意大利证券交易所上市，由菲亚特集团分拆设立），其分为三大业务板块。

农业与工程机械

凯斯纽荷兰环球汇集了一批曾在欧洲和美国书写农业机械化与工程机械发展史的品牌。其拖拉机和农业机械业务拥有凯斯（Case IH）、纽荷兰农业和斯太尔拖拉机等品牌，工程机械业务拥有Case和纽荷兰工程品牌，并为终端客户和经销商提供金融服务支持。

业务构成 凯斯纽荷兰环球 （持股87.4%） 凯斯（Case IH） 纽荷兰工程 纽荷兰农业 斯太尔拖拉机

动力总成

菲亚特动力科技（FPT Industrial）（前身是菲亚特动力科技）负责设计、生产和销售工业车辆用动力总成，覆盖公路（on-highway）与非公路（off-highway）应用，以及船用发动机和发电（power generation）用发动机。

业务构成 菲亚特动力科技（FPT Industrial） （持股100%）

工业车辆

工业车辆板块由依维柯担纲，负责设计、生产和销售全系列重型工业车辆（品牌为依维柯）、长途旅游与城市客车（品牌为依维柯客车），以及消防车和特种用途车辆（品牌为依维柯、Astra工业车辆和马基路斯）。依维柯还为销售网络提供融资服务，并向客户提供租赁服务。

业务构成 依维柯 （持股100%） 依维柯客车 Astra工业车辆 马基路斯 依维柯防务车辆

股东

普通股总数为1,222,568,882股。第一大股东为EXOR。持股超过2%的主要股东结构如下：

普通股本 EXOR—30.01% 菲亚特—2.80% 哈里斯联营公司—5.03% 新加坡政府投资公司—2.55% 欧盟其他机构投资者—21.35% 非欧盟机构投资者—17.13% 其他股东—21.13% 表决权资本 EXOR—30.417% 菲亚特—3.233% 新加坡政府投资公司—2.327% FMR—2.126% 贝莱德—2.056%

参见

凯斯纽荷兰工业 菲亚特集团