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SUGOCA

SUGOCA(日語:スゴカ)是一種由九州旅客鐵道(JR九州)發行的可再充值、非接觸式的智能卡(IC卡)形式車票,適用於該公司所屬的部分鐵路路線或部分區段。採用索尼公司(Sony)的FeliCa技術。

概述

SUGOCA(日語:スゴカ)是一種由九州旅客鐵道(JR九州)發行的可再充值、非接觸式的智能卡(IC卡)形式車票,適用於該公司所屬的部分鐵路路線或部分區段。採用索尼公司(Sony)的FeliCa技術。 「SUGOCA」也是JR九州的註冊商標。

簡介

SUGOCA為RFID規範之非接觸式票卡,在在2009年3月1日開始使用。票卡背面右下方卡號開頭為「JK」,為JR九州的英文「JR Kyushu」。 和其他同類票卡一樣,SUGOCA的建議使用方式為「觸碰即走」(Touch and go),即把票卡或裝有票卡的車票夾或皮夾直接觸碰閘機的感應部分。

使用範圍

JR九州的使用範圍如下。2009年3月1日起於以福岡縣、佐賀縣內為中心的124座車站引入,2012年12月1日以後擴大使用範圍。其後,2025年10月9日起擴大使用範圍至大村線,大村車輛基地站至南風崎站皆可使用。 JR九州線的使用範圍分為「福岡、佐賀、長崎、大分、熊本地域」「宮崎地域」「鹿兒島地域」共三個地域,跨地域之間不能直接使用。另外也不能作為九州新幹線及西九州新幹線的乘車券使用。 福岡地域更新自動閘機後,一部分車站已經引入IC卡專用閘機。IC卡專用閘機塗成粉紅色。

福岡、佐賀、長崎、大分、熊本地域

鹿兒島本線門司港站—八代站間 日豐本線西小倉站—幸崎站間 筑豐本線若松站—桂川站間(福北豐線、若松線全線) 篠栗線全線 香椎線全線 長崎本線鳥栖站—江北站(包括臨時站汽球佐賀站)、諫早站—市布站—長崎站、喜喜津站—長與站—浦上站 大村線全線 筑肥線姪濱站—唐津站 唐津線唐津站—西唐津站 久大本線久留米站—善導寺站、向之原站—大分站 豐肥本線熊本站—肥後大津站、中判田站—大分站 山陽本線下關站—門司站 不可使用SF跨越ICOCA範圍。 宮崎地域

日豐本線佐土原站—田野站 日南線南宮崎站—田吉站 宮崎機場線全線 鹿兒島地域

鹿兒島本線川內站—鹿兒島站 日豐本線國分站—鹿兒島站 不能用作龍水站的上下車。 指宿枕崎線鹿兒島中央站—喜入站

北九州單軌電車

小倉線全線

歷史

2006年(平成18年)9月26日:宣佈引入IC卡乘車券。 2007年(平成19年)10月29日:公佈卡名稱與設計。 2008年(平成20年) 2月6日:西日本鐵道、JR九州、福岡市交通局、JR東日本成立「有關九州IC乘車券、電子貨幣互相使用協議會」。 4月18日:公佈於2010年春天與東日本旅客鐵道的Suica、西日本鐵道的nimoca、福岡市交通局的快捷卡開始互相使用。 2009年(平成21年) 1月27日:公佈啟用日為2009年3月1日。 2月1日:公募開始進行客戶監察試驗。 3月1日:以福岡縣及佐賀縣內為中心的124座車站引入。 3月20日:發售數量突破5萬張。 4月6日:發售數量突破10萬張。 6月15日:九州地區的am/pm110店舖開始SUGOCA電子貨幣及加值服務。 11月25日:宣佈將於2011年春天與JR西日本的ICOCA開始互相使用,將可用於鐵道、電子貨幣利用,並引入點數服務。 2010年(平成22年) 2月18日:鹿兒島中央站的Fresta鹿兒島內全部42店都可以使用SUGOCA。 3月1日 JR九州系各種信用卡統一,引入SUGOCA連動的信用卡「JQ CARD」。 為紀念SUGOCA1周年,與伊藤園共同製作紀念商品「SUGOCA茶」,限量發售96000杯。在JR九州系列的店舖、商店、接力燕號的車內發售,也在AEON九州與MaxValu九州的店舖發售。 3月13日:實施時刻表改正,筑肥線、唐津線(姪濱-西唐津間)及該日開業的鹿兒島本線新宮中央站引入。同時,SUGOCA與nimoca、快捷卡、Suica開始互相使用。 2011年(平成23年)3月5日:下關站引入SUGOCA閘機,使用範圍擴大至山陽本線(下關站-門司站間)。與西日本旅客鐵道的ICOCA、東海旅客鐵道的TOICA開始互相使用。但是,此時筑肥線、唐津線仍不可使用ICOCA、TOICA。 2012年(平成24年) 12月1日 SUGOCA乘車券的對應範圍擴大,既有使用範圍擴大至大分、熊本地區。同時設定長崎地區、鹿兒島地區對應使用範圍。 Drug Eleven所有店舖(調劑藥局的一部分店舖除外)啟用SUGOCA電子貨幣。 2013年(平成25年) 3月1日:產業醫科大學、產業醫科大學醫院的商店與店舖等引入SUGOCA。 3月23日:交通系IC卡全國互相使用服務(乘車券機能全日制10卡,電子貨幣機能除PiTaPa外全日本9卡)開始。至此,ICOCA、TOICA也可用於筑肥線、唐津線,Suica、nimoca、快捷卡以外的互相使用IC卡也可跨越筑肥線、福岡市地下鐵、貝塚線乘車。 6月22日:SAPICA札幌地域的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等全國互相使用服務可以單向使用(電子貨幣除外)。 2015年(平成27年) 3月14日:odecaJR東日本氣仙沼線、大船渡線BRT的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 10月1日:JR九州以外,北九州單軌電車也啟用SUGOCA。另外,單軌電車各站開始發售『monoSUGOCA』。 11月14日:設定宮崎地區的新範圍。宮崎市內合計12座車站被納入服務範圍。 2016年(平成28年) 3月23日:熊本縣內各社引入的熊本地域振興IC卡的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 3月26日:仙台市交通局與宮城交通引入icsca的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 2017年(平成29年) 7月7日:點數服務移動至「JRキューポ」。 2018年(平成30年) 3月3日:高松琴平電氣鐵道引入IruCa的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 3月17日:廣島縣內各公司引入的PASPY的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 9月25日:櫻島渡輪啟用SUGOCA。 2020年(令和2年)2月16日:長崎自動車引入Ntasu T卡的範圍開放全日本10卡使用,SUGOCA等的全國互相使用服務可以單向使用。 2023年(令和5年)8月28日:可以用於此日開業的日田彥山線BRT。但是不能跨地域乘車。 2024年(令和6年) 10月3日:長崎本線 佐賀站—江北站間(包括臨時站氣球佐賀站)、佐世保線全線、大村線早岐站—豪斯登堡站間啟用SUGOCA,並編入福岡、佐賀、大分、熊本地域,擴大範圍。擴大範圍內的機器設置費用由佐賀縣與長崎縣負擔。 11月15日:熊本縣內各社引入熊本地域振興IC卡,不再使用SUGOCA等全國通用服務。 2025年(令和7年)10月9日:大村線豪斯登堡站—竹松站間啟用,「長崎地域」合併入「福岡、佐賀、大分、熊本地域」,成為「福岡、佐賀、長崎、大分、熊本」地域。擴大範圍內的機器設置費用由長崎縣負擔。

預定

2025年度(令和7年度):以下路段各站預定啟用。擴大範圍內的機器設置費用由宮崎縣、宮崎市與新富町負擔。 日豐本線 日向新富站—佐土原站間 日南線 田吉站—青島站間 2027年(令和9年)春以後:JR西日本的Mobile ICOCA / Apple Pay的ICOCA系統預定將可用於SUGOCA範圍的Mobile IC定期券服務以及JR九州的會員服務。

外部链接

(日語) JR九州ICカード SUGOCA

Wikipedia contributors · SUGOCA · revision 93653148 · CC BY-SA 4.0 · 已提取纯文本并调整版式;标签根据原文关联词整理。