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2018年澳門道路交通法修法爭議，是指2018年澳門交通事務局提出修訂《道路交通法》後引起的廣泛爭議。2018年6月初，交通事務局以部分法律條文已難以配合現時的實際環境或交通狀況為由，宣佈在同年6月28日至8月26日展開為期60日的公開諮詢。由於當局的部分建議被指只著重大幅度調高罰款金額，以及沒有妥善理會民間疾苦，故引起社會民眾不滿。

公司化（英語：corporatization）是指將國有資產、政府機構、公共組織或市政組織轉變為法人團體的過程。公司化过程涉及采纳和应用工商管理经验，并通过为原组织创建股权结构来实现所有权与管理层的分离。公司化的最终结果是创建政府掌握股票多数权的国有企业（或其他政府级别的公司，例如市政公司）。公司化的目的是为了提高组织的效率，使其业务商业化，并将公司和业务管理技术引入公共职能，或最终建立一个部分或全部民营企业。

勞動部勞工保險局（簡稱勞保局）為中華民國勞動部所屬機關，負責主辦勞工保險與就業保險，並受委託辦理國民年金與農民健康保險。

勞工保險，一般簡稱為勞保，是中華民國政府所設計制定的一種強制性的社會保險制度。

台灣日光燈股份有限公司（英語：Taiwan Fluorescent Lamp Co., Ltd.，縮寫為TFC），簡稱「台光」。該公司長期與東芝技術合作，生產日光燈、冷氣機，以自創品牌「旭光」聞名，並在1980年代下半期一度邀請當時中國電視公司著名氣象主播馮鵬年擔任冷氣機的代言人。1993年至2008年，其經營權數度易手；2008年2月，其無預警停工，結束營業，旭光品牌由業強科技得標後繼續經營至今。

台灣高速鐵路公司（英語：Taiwan High Speed Rail Corporation），簡稱台灣高鐵公司、THSRC，是台灣高速鐵路的營運機構，前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高鐵聯盟」，並在1998年從中華民國政府手中以BOT模式接下該鐵路系統的興建計畫。2009年成為國際鐵路聯盟成員。除了以高速鐵路為主要業務外，亦經營高鐵快捷公車。

團購是一種基於互联网的商业模式，透過團購網站集合足夠人數，便可以優惠價格購買或使用第三方公司的物品、優惠券或服務，賣家薄利多銷，買家得到優惠，節省金錢，而運行團購網站的公司則從賣方收取傭金。這個概念曾在論壇出現過，近年團購已不再是某些論壇、某些網友間的獨立行為，而是一系列專門的團購網站。

壹傳媒有限公司（英語：Next Digital Ltd.）是一家總部在香港，已停止運作的傳媒企业，成立於1990年3月15日，於2000年2月16日透過百樂門出版集團有限公司於香港交易所主板借殼上市。於1999年以前主要從事报道印刷及分色製版服務及雜誌出版，其業務版圖今僅餘台灣，曾於2021年6月前在港台兩地出版多份报道報紙、雜誌，亦有报道蘋果日報美國版（英語：Apple Daily US）等，並曾經在臺灣經營電視台壹電視，及多媒體平台網絡協定電視壹網樂。其他業務包括廣告、印刷及分色製版服務。壹傳媒旗下的刊物大多有在互聯網上提供完整內容並在互聯網刊登廣告，公司在香港註冊，董事會主席為葉一堅，行政總裁為張劍虹。壹傳媒自2015年10月20日起，將公司的英文名稱從「Next Media Limited」更名為「Next Digital Limited」。

政治機器之於代議民主制國家的政治中，是明確以利（金錢或政治事務等）誘人的政黨組織，以高強度領導控制其成員活動為其特點。該機器的力量取決於大佬或組織能為候選人在選舉日拉到多少選票。

東海旅客鐵道（日語：東海旅客鉄道／とうかいりょかくてつどう，羅馬化：Tōkai Ryokaku Tetsudō），簡稱JR東海（JR東海／ジェイアールとうかい，Jē āru Tōkai；英語譯名：JR-Central、JR-C），是日本7家JR鐵路公司之一，繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字，為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈，以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方及神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。其亦擁有興建中的中央新幹線，該線將成為日本第一條城際磁浮鐵路。

華隆股份有限公司（HUALON CORPORATION），通常稱為華隆紡織，台灣的紡織公司，主業在於紡織及製品製造，是台灣第一間聚酯絲生產廠。其前身為中國人造纖維的聚酯棉生產單位，當時名為華隆處，後由日本帝人公司加入經營，稱為華隆帝人。因財務問題與耐隆、國華、鑫新、寶城四間紡織公司整併，並成為續存公司，此時帝人退出經營而拿掉冠名。

《議程2010》（德語：Agenda 2010）是2000年代德國有關社會安全（福利）體系及勞動市場改革的一大計畫，由2003至2005年間格哈德·施羅德領導下的社民党與綠黨共組聯合政府期間大力推動。其最重要的內容，甚至十年之後（2013）仍最熱門、影響德國社會安全與福利制度最深遠的的改革議題，是所謂的「哈茨一到四方案」，尤其是「哈茨四」裡面關於失業保險和基本安定津貼（Grundsicherung）的部分。

貪婪通脹（英語：Greedflation），另稱為賣方通脹（英語：sellers' inflation），是一種經濟學理論以描述由企業利潤所推動的通貨膨脹。該項理論最初未引起關注，但自2019年冠狀病毒病大流行起就開始引起左翼評論家及工會的興趣及迴響。