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丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（英語：The Silk Road Economic Belt and the 21st-century Maritime Silk Road），简称一带一路（英語：The Belt and Road Initiative，标准英文缩写：B&R），是中华人民共和国政府于2013年倡议并主导的跨国经济带，过去十年，中国已与150多个国家和30多个国际组织签署了200多份“一带一路”合作文件。其范围涵盖中国历史上丝绸之路和海上丝绸之路行經的中國大陸、中亚、北亚和西亚、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美洲、非洲、大西洋地區的重大開發計畫。

亞洲基礎設施投資銀行（英語：Asian Infrastructure Investment Bank，縮寫為AIIB），簡稱亚投行（台湾簡稱亚投银），是一個向亚洲各国家和地区政府提供資金以支持基础设施建設之區域多邊開發機構，成立宗旨在促進亞洲區域内的互联互通建設和經濟一體化進程，並加強中华人民共和国及其他亞洲國家和地區的合作。

翻譯自[全球金融体系]

化石燃料補貼（英語：Fossil fuel subsidies）是種能源補貼，針對化石燃料在其探勘到最終產品的消費過程中而提供。形式上可能是降低住宅供暖用天然氣的營業稅，或是為其生產提供補貼，例如給予石油勘探活動稅收減免。而在廣義上，針對使用化石燃料而產生的外部性（例如由於使用汽油、柴油和噴射燃料而造成的空氣污染或是氣候變化）並不徵收費用，僅收取低廉的費用也算是一種補貼。一些化石燃料補貼是在發電過程中提供，例如提供給燃煤發電廠的補貼。

巴塞尔协议III（英語：Basel III）是由国际清算银行制定，同时得到世界各主要经济体的中央银行（即巴塞尔银行监理委员会）参与制定并同意实施的全球金融监管标准。作为巴塞尔协议的第三版，协议着眼于通过设定关于资本充足率、压力测试、市场流动性风险考量等方面的标准，从而应对在2008年前后的次贷危机中显现出来的金融体系的监管不足。协议强化了资本充足率要求，并新增了关于流动性与杠杆比率的要求。例如，在巴塞尔协议II中，对于信贷和其它信用资产的风险的衡量在很大程度上依赖于外部机构（特别是信用评级机构）的评定，而这个些机构又是不在被监管的范围内的。这导致了一些事后得知并不安全的资产（如某些债权抵押证券）在当时被贴上了非常安全的AAA标签，而这些也对金融危机的产生起了推波助澜的作用。在巴塞尔协议III中，这此信贷产品的风险的衡量则被要求进行更为严谨的情景分析。

巴塞尔资本协定，也称旧巴塞尔资本协定、1988年巴塞尔协定，英文简称Basel I。是1988年由巴塞爾銀行監理委員會发布的，面向银行系统的最低资本要求指导。1988年，国际清算银行试图通过量化银行资产的风险，建立一个银行资本充足率水平要求的国际基准文件。1992年，该协定确定了对银行系统的最低资本充足率要求和计算方式，并在巴塞尔委员会成员的十二个国家的推动下正式实行，成为衡量、理解、和管理银行风险的指南。在巴塞尔资本协定推行后，金融创新、风险管理不断推陈出新，为适应新时代的变化，新版本的巴塞尔资本协定也在1996年和2009年分别面世。

浙江日报报业集团，簡稱浙报集团，是中华人民共和国浙江省的一家报业集团，成立于2000年6月25日，2009年成立浙报传媒控股集团。集团现拥有拥有33家传统媒体、300多个新媒体、500万传统媒体读者、6.6亿网络注册用户（其中活跃用户5000多万，移动用户3000多万），独立法人单位135家（含独资、控股子公司60多家），涉及传媒、资本运营、房地产、印务、物流、高新技术、物流管理等业务领域。现有职工6800余人，总资产超过人民幣40亿元，年营业收入近人民幣30亿元，媒体数量与规模居中国报业集团前列。

环球银行金融电信协会（英語：Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication，缩写：SWIFT），或译环球同业银行金融电讯协会，为总部位于比利时的全球性同业合作组织，是世界领先的金融报文传送服务机构，为全球社群提供金融报文传送平台和通信标准，在国际贸易和商业活动起着举足轻重的作用。现时，SWIFT是全球金融机构与其往来银行的主要通信通道，其报文传送平台、产品和服务对接了全球超过11,000家银行、证券机构、市场基础设施和企业用户，覆盖200多个国家和地区。

金融稳定委员会（英語：Financial Stability Board，縮寫：FSB），成立于2009年4月，专门性的国际组织，负责对全球金融体系进行监管并提出建议。 作为2009年20国集团伦敦峰会所设立之金融稳定论坛的继承者，其成员自然包括20多个国家的央行、财政部与金融监管机构，以及各主要国际金融机构与各专业委员会。