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1896年內布拉斯加州民主党前国会议员威廉·詹宁斯·布莱恩取得党派提名竞选美国总统，最后不敌共和党候选人、前俄亥俄州州长威廉·麦金莱而落选。布莱恩1860年生于伊利诺伊州农村，1887年移居内布拉斯州后当上律师并从政。他1890年便当选联邦众议员，1892年连任但随后竞选联邦参议员失利。他把目光投向更高的职位，虽说此时在民主党人微言轻，但自信能赢得1896年总统大选。他早做打算，1895年大部分时间和1896年初都在全美各地演说，引人入胜的演讲令他在党内名望显著增长。

1896年，俄亥俄州前州长、共和党候选人威廉·麦金莱在大选中战胜民主党和人民党候选人威廉·詹宁斯·布莱恩及其他多位小党派候选人，成为第25任美国总统。在部分历史、政治学家看来，麦金莱以较大优势赢得的这场政党选民重组选举，为此前多年总统大选中两个主要政党基本势均力敌的局面划上句点，迎来共和党占显著优势的新时代。

信用乘车方式（又称信用乘车制、信用乘车系统、榮譽制），是乘坐公共交通车辆时不采用上车强制检票或下车强制检票的乘车方式，即不买票也能乘车，买票与否依靠乘客自觉。为防止逃票，往往采用在车站内或车上突击查票的方式反逃票。车上突击查票时，为增加对逃票者的处罚力度，有时需要运营方工作人员和警察配合行动。信用乘车方式下的车票视不同地区有单程票、多次票、公交卡等多种形式。

南非撤资运动，始于1960年代，撤资运动目的在于抵制南非的种族隔离制度，但直到1980年代才大规模开展。1986年，美国以联邦立法的形式推行了撤资行动（disinvestment campaign），据信，该行动迫使南非政府开始就种族隔离问题进行谈判，并最终废除了种族隔离制度。

圣保罗人大道（葡萄牙語：Avenida Paulista），或音譯為保利斯塔大道，是巴西最大都市圣保罗的一條繁華街道、也是該城最重要的經濟與金融中樞、觀光景點和娛樂中心之一，长2.8公里，呈西北－東南走向，于1891年正式开通。大道周邊的商辦、企業總部、摩天大廈與文化設施雲集，沿線地段還分布有全南美洲最昂貴的幾處房地產。聖保羅地鐵的2號線沿著該路鋪設，設有3座車站。

弗洛伦斯银行博物馆（英語：Bank of Florence Museum）是一家位于美国内布拉斯加州弗洛伦斯的历史建筑与博物馆。该建筑最初于1850年代作为“野猫银行”弗洛伦斯银行运营了三年，1904年又有另一家银行采用了相同的名称和地点，并持续运营至1936年。弗洛伦斯银行对内布拉斯加州的经济发展起到了重要推动作用。现今建筑已被改造为博物馆，并被列入美国国家史迹名录和奥马哈地标，同时也是内布拉斯加州奥马哈已知最古老的建筑。

弗雷德里克·邁克爾·喬治·大衛·路易斯·溫莎勳爵（英語：Lord Frederick Michael George David Louis Windsor；1979年4月6日—）是一名英國銀行家、金融分析師。他是肯特的邁克爾王子與瑪麗·克莉絲汀·馮·賴布尼茨的獨子，並在英國王位繼承順序中排名第55順位。

新經濟（New Economy），意指傳統製造工業經濟的型態，轉變成新的科技經濟型態。新經濟理論尤其盛行於1990年代的美国，亦即互聯網泡沫的時代。新經濟理論認為，由於经济全球化和信息技术進步，可保持低度物價膨脹率和低度失業率，经济可以持續成長。該理論解釋了美國上世紀末經濟空前繁榮的原因，造成對经济前景的過度樂觀和投資，近二十年來，始終不乏其他国家群起效尤、和許多学者的批評論戰。

綠色銀行（英語：Green bank，有時也稱為綠色投資銀行（green investment bank）、國家投資銀行（state investment bank）、清潔能源金融機構（clean energy finance authority），或是清潔能源金融公司（clean energy finance corporation））是一種金融機構，通常由公共或準公共機構與私營部門合作，採用創新融資技術與新市場開發工具以加快清潔能源技術的應用。綠色銀行利用公共資金作槓桿，以吸引金額更高的私人投資加入開發，這些技術具有商業可行性，但一直難以在應用市場上建立廣泛的影響力。綠色銀行的目的在在降低納稅人的能源成本，刺激私營部門投資與經濟活動，並加速往低碳經濟轉型。

行贿基金（英語：Slush fund）是没有正确核算的资金或账户（例如作腐败或非法用途的资金，特别是政治领域）。行贿资金可能会被隐蔽，并将其与合法资金区隔开来。政府或公司官员可能动用行贿基金以谨慎地向知名人物支付报酬以换取优惠待遇、预先信息（例如金融交易中的非公开信息）和其他服务。资金本身可能不会保密，但资金来源、获得手段或用途或会被隐藏。使用行贿资金影响政府活动可能被视同颠覆民主进程。

電子道路收費系統（英語：electronic toll collection，縮寫ETC；另称electronic road pricing system，缩写ERPS），是收費道路上安裝的一類自動收取車輛通行費的電子系統，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑和隧道以及部分城市道路，便於快速放行所要收費的車輛，以緩解交通擁堵狀況。