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公共交通費用補貼計劃（英語：Public Transport Fare Subsidy Scheme，下稱「計劃」）是香港一項由運輸署執行，涵蓋大部分公共交通的補貼乘客計劃，2019年1月1日起推行。計劃免申請及入息審查，乘客須使用八達通或AlipayHK繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。。

定期票是以特定时间单位，提前支付票款的支付凭证。常見的月票、季票等。对于需要在特定時間内支付某项固定票款的人，可以通过一次性提前支付全期的款项，从而获得定期票。通常，定期票是为了简化服务提供者的售票过程以及使用者的购票过程而推出的。同时，为了对固定用户产生更大吸引力，定期票的价格会低于按照常规购票方式支付全期票款的总价格。例如，若一家公园的普通门票为5元，按照每个月30天计算，支付全月的票款需要150元，而购买月票的价格可能仅为50元。

新福港集團（英文：Sun Fook Kong Group ，簡稱：SFK ），原名為「孫福記營造有限公司」，由上海建築商人孫德水於1937年創立，是香港一間歷史悠久及具領導地位的一般樓宇總承建商。目前，集團的業務包括土木工程及樓宇建設、房地產開發及物業管理、科技與資訊、投資與貿易、金融物流和教育等。

會計及財務匯報局（英語：Accounting and Financial Reporting Council，英文簡稱AFRC；中文簡稱會財局），舊稱財務匯報局（英語：Financial Reporting Council），是根據於2006年7月13日制定的香港法例第588章《財務匯報局條例》（今《會計及財務匯報局條例》）而於2006年12月1日成立的香港法定機構，並於2007年7月16日開始運作，2022年10月1日變更為現時的名稱。現任會計及財務匯報局的主席是孫德基博士。

香港鐵路有限公司（簡稱：港鐵公司；英語：MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；港交所：0066，OTCBB：MTRJY）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（英語：Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司（英語：MTR Corporation Limited）。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。

港鐵學生乘車優惠計劃（英語：MTR Student Travel Scheme）（下稱：本計劃），是港鐵公司提供予12至25歲（實際可達27歲當年的10月31日）、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士（下稱：合資格學生）的車費優惠計劃。

自动售票机（英語：Ticket Vending Machine，简称：TVM）是售賣票券（通常為車票）的自動販賣機，部分机器也可为储值卡储值。使用自動售票機為完全自助的購票過程，當中不涉及售票員，购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票，一些自動售票機設有對講機或視訊螢幕，當購票者需要時可按鈕呼叫服務人員給予協助。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。

西松建設（東證1部：1820，日語：西松建設株式会社／にしまつけんせつ；英語：Nishimatsu Construction Co., Ltd.），是一家1937年成立的日本公司，經營建築業和房地產事務。公司總部設於東京都港區虎之門，業務主要分佈於日本、香港和新加坡。公司是區內聞名的總承建商，項目包括：水壩、隧道、機場設施、鐵路、公路和高速公路、辦公室、醫療設施等，另外還有房地產的物業銷售及管理。西松建設曾於2009年第45屆日本眾議院議員總選舉前捲入政治獻金風波。公司2013年預計收入為2,350億日圓，純利34億日圓。

提示：除特別註明外，本文中所有貨幣均為港幣。

香港存款保障委員會（英語：Hong Kong Deposit Protection Board），簡稱存保會，是香港的法定機構，專門管理香港存款保障計劃，於2004年7月根據《存款保障計劃條例》（第581章）第3條成立。