海马汽车

概述

海马汽车集团股份有限公司（深交所：000572，Haima Automobile Group Co., Ltd）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，主营业务范围为交通运输设备制造业，包括汽车设计、生产与销售。 海马汽车创始于1992年，当时称为海南马自达（现海马汽车即海南马自达的缩写），是海南省人民政府与马自达合资成立，以生产销售马自达汽车。2006年，马自达的股权被中国第一汽车集团公司购买，尽管海马汽车仍然部分沿用马自达汽车技术。2012年，海马汽车年生产量达到大约40万輛。2013年，销售额达到157242辆，并在当年中国销售额第28名、国产品牌第12名。

海南馬自達

1992年，海南省人民政府与马自达合资成立海南马自达公司，生产在中国销售的马自达汽车。合资公司协议持续到2006年后，马自达将其股份卖给一汽集团；公司也成为一汽集团控股公司。而海马公司仍然保留权利销售剩下的马自达汽车，并继续采用马自达技术进行新款设计，但被禁止采用马自达商标。 2005年，海马汽车借壳海南金盘实业股份有限公司，登陆A股资本市场。2008年，海马汽车开始独立创建产业，并保持年产量超过10万。此外并建立分厂，分别位于海南海口市以及河南郑州市，各自拥有15万的产量。 海马公司与马自达的合作不遲於2009年4月终止 。2010年11月，海马汽车在俄罗斯合作开设分厂。

困境與轉型

2016年2月，海马将总部调往河南郑州，在海马汽车集团新的五年规划中，海马将陆续推出6款新能源车，包括纯电动A级轿车、纯电动A00级车、纯电动MPV，2017-2018年将推出纯电动SUV、插电混动SUV和插电混动A级轿车；并开始布局无人驾驶技术。同年4月，原东风汽车副总经理郭振甫加盟海马，担任海马汽车集团副总裁，并负责新能源汽车领域。 2018年，由于业绩不佳，亏损数十亿元，沪交所对海马股票发出公告，海马股票交易名称变更为*ST海马。 2019年，由于累计数年的亏损，海马集团相继变卖房屋资产、转让上海海马汽车研究院、海马物业股权等。2020年雖然公司努力控制虧損，但銷售也下降，一度面臨退市危機。 2021年7月，一汽将所持有的一汽海马49%股权无偿转让给海南省发展控股有限公司（海南控股海)。海马汽车持有一汽海马51%的股份，海南控股持有一汽海马49%的股份。 2023年，豐田與中國海馬汽車針對燃料電池車展開合作，同時也在海南開展租車業務。海馬打算回到一度退出的俄羅斯賣車，可能以先商用車立穩腳跟。

治理结构

根据海马汽车2015年年报，公司治理结构如下：

现产品

海马汽车的现有产品中，以下技术获得马自达授权：

海马-郑州工厂 海马1 "王子" (1.0升) 海马1 "爱尚" (1.0升) 海马福仕达 海马M3 海马M6 海马S5

海马-海口工厂 海马2 (1.3 and 1.5 升) 海马M3 (1.5 升) 海马海福星 (1.3 升) 海马3 (1.6 升) 海马福美来 (1.6 升) 海马M5 (1.5 and 1.6 升) 海马M8 (1.8 and 2.0 升) 海马普力马 (1.6 和 1.8 升) 海马S5 SUV (1.6 升) 海马7 SUV (2.0 升) 海马S7 SUV (2.0 升)

此前产品

海马汽车曾经生产以下产品：

马自达626 马自达929 马自达6450MPV 马自达6440 马自达6470 海马CA7130 海马CA6430M

代工产品

2018-2021年间，海马汽车曾在郑州工厂为小鹏汽车生产部分早期车型。

小鹏IDENTY X 小鹏G3

外部链接

海马汽车 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新浪财经频道