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Resonac控股（日語：レゾナック・ホールディングス）是日本一家經營化學工業的公司，也是日經225指數成份股之一。Resonac控股成立於1939年6月，舊名為昭和電工，由森矗昶創辦的日本電子工業與味之素旗下昭和肥料合並而來，公司名稱為兩家公司名的組合。2023年集團改名為Resonac控股。

丸紅株式會社（日語振假名：まるべに，Marubeni Corporation）是日本的五大綜合商社之一，經營項目橫跨食品、造紙、化學、能源、金屬、鋼鐵、電機、船舶、運輸、物流、金融、保險、不動產等等諸多領域。丸紅總部設於東京，旗下有數十家子公司與關係企業，遍布日本國內與全世界。含丸紅自身在內，旗下多家公司的股票在日本的主要證券交易所，如東京、大阪、JASDAQ等掛牌上市。2008年丸紅的合併營收達10兆6316億日圓。

京濱急行電鐵（日語：京浜急行電鉄／けいひんきゅうこうでんてつ，羅馬化：Keihin Kyūkō Dentetsu，東證1部：9006），簡稱京急電鐵（日語：京急電鉄／けいきゅうでんてつ，羅馬化：Keikyū Dentetsu）或京急，是一家總部位於日本神奈川縣橫濱市的大手私鐵，芙蓉集團成員，並於東京證券交易所上市。其在PassNet系統中的代號為KQ。

前田建設（日語：前田建設工業株式会社／まえだけんせつこうぎょう，羅馬化：maedakensetsukōgyō kabushikigaisha；英語：Maeda Corporation），東證1部：1824，日本上市的建築公司，1919年由飛島組分析出來，成立為前田事務所，至1946年改組，成為現時的前田建設工業株式会社，總部設於東京都千代田區神田猿樂町。近年承辦的工程包括：日本青函隧道、東京灣跨海公路、香港汲水門大橋、香港國際機場、青沙公路（大圍高架橋，與百勤、新昌營造合營）、胡志明市都市鐵路1號線等。

大發工業株式會社（日語：ダイハツ工業株式会社／ダイハツこうぎょう，羅馬化：Daihatsukōgyō kabushikigaisha；英語：Daihatsu Motor Co. Ltd.）是日本的汽車生產商，也是豐田汽車旗下專門生產輕型汽車的機構；公司總部設於大阪府池田市。“大發”這名稱是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發動機製造”的頭一個漢字合成。截至2021年，大发的营业范围在日本、印尼和马来西亚（第二国产车）。

株式會社富士媒體控股（日語：株式会社フジ・メディア・ホールディングス／フジメディアホールディングス，羅馬化：Fuji Media Hōrudingusu；英語：FUJI MEDIA HOLDINGS,INC.）是日本大型传媒集团富士产经集团的控股公司，也是日本首家基於《广播法》成立的特许广播控股公司。其法人前身為1957年成立的株式會社富士電視，2008年因公司重組而改為現名。

日產汽車（日語：日産自動車／にっさんじどうしゃ，羅馬化：Nissan jidōsha，英語：Nissan Motor）是日本的跨國汽車製造商，於1933年成立，總部位於橫濱港未來開發區，是日本第三大汽車製造商，銷量和營業額僅次於豐田汽車與本田汽車，也是世界第六大汽车制造商。旗下擁有「日產」（NISSAN）、「英菲尼迪」（INFINITI）、「達特桑」（DATSUN）等多個品牌。

日立製作所（日語：日立製作所／ひたちせいさくしょ，羅馬化：Hitachi seisakusho，東證1部：6501），簡稱日立（HITACHI），是日本一家跨国综合企业，1910年创立，总部位于东京千代田区。公司业务遍及多个领域，包括数字系统、电力与可再生能源、铁路系统、医疗产品以及金融系統。公司1910年由工程师小平浪平在茨城县日立市创办，最初是久原矿业厂旗下的电机制造子公司，1920年起以现名独立经营。

東武鐵道（日語：東武鉄道／とうぶてつどう，羅馬化：Tōbu Tetsudō，東證1部：9001）是日本的私營鐵路公司之一，為日本歷史最悠久的大手私鐵，也是橫跨交通、商貿流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業，一般多略稱為「東武」，同時為舊根津財閥的核心企業、以及舊芙蓉集團（舊富士銀行系）的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上，總營業里程達到463.3公里，在日本私鐵業者中僅次於近鐵位居第二，是關東地方最大的私鐵公司。

西松建設（東證1部：1820，日語：西松建設株式会社／にしまつけんせつ；英語：Nishimatsu Construction Co., Ltd.），是一家1937年成立的日本公司，經營建築業和房地產事務。公司總部設於東京都港區虎之門，業務主要分佈於日本、香港和新加坡。公司是區內聞名的總承建商，項目包括：水壩、隧道、機場設施、鐵路、公路和高速公路、辦公室、醫療設施等，另外還有房地產的物業銷售及管理。西松建設曾於2009年第45屆日本眾議院議員總選舉前捲入政治獻金風波。公司2013年預計收入為2,350億日圓，純利34億日圓。