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数字资产与货币知识库
认识资产、网络与交易机制,核对信息来源。
1880年民主党全国大会
1880年民主党全国大会于1880年6月22至24日在美国俄亥俄州辛辛那提的辛辛那提音乐厅举行,旨在选出1880年大选的党派候选人。最终,宾夕法尼亚州的温菲尔德·斯科特·汉考克获得总统候选人提名,印第安纳州的威廉·海登·英格利希则得到副总统提名。
交易基础2008年環球金融危機
2008年環球金融危機(英語:Financial crisis of 2007–2008),又稱2008年世界金融危機、次貸危機、信用危機、2008年華爾街金融危機、2008年金融崩潰,在2008年又出現了金融海嘯及華爾街海嘯等名稱,是一場在2007年8月9日開始浮現的金融危機。自次級房屋信貸危機爆發後,投資者開始對按揭證券的價值失去信心,引發流動性危機,當中經歷2008年環球股災。即使多國中央銀行多次向金融市場注入巨額資金,也無法阻止這場金融危機的爆發。直到2008年9月,這場金融危機開始失控,並導致多間相當大型的金融機構倒閉或被政府接管,引發經濟衰退。
银行与通道亚尔马·沙赫特
亚尔马·霍勒斯·格里利·沙赫特博士(德語:Hjalmar Horace Greeley Schacht,發音:[ˈjalmaʁ ˈʃaxt];1877年1月22日—1970年6月3日),德国经济学家、银行家、自由主义政治家,德国民主党的联合创始人。
交易基础亞特蘭大勇士
亞特蘭大勇士(英語:Atlanta Braves)是位於喬治亞州亞特蘭大的一支美國職棒大聯盟球隊。創立於波士頓(1871年-1952年),後遷至密爾瓦基(1953年-1965年),於1966年遷至亞特蘭大。是國家聯盟仅存的兩支創始球隊之一(另一支球隊為芝加哥小熊)。目前隸屬於國聯東區 (1969年-1993年隸屬於國聯西區)。
金融与货币体系傑西·李佛摩
傑西·勞里斯頓·李佛摩(英語:Jesse Lauriston Livermore,1877年7月26日—1940年11月28日),已故美國股票交易員。他被認為是即日買賣先驅者,也是艾雲·拉斐爾的暢銷書《股票作手回憶錄》中的主角藍本。利華摩一度是世界上其中一位富豪。然而,當他自殺時,他的負債多於資產。
交易基础内战币
内战币是在1861年至1864年之间在美国私下铸造和发行的代币。它们主要用于东北和中西部。内战币的广泛流行是南北战争期间政府发行的美分稀缺导致的结果。
交易基础内森尼尔·查尔斯·罗斯柴尔德
内森尼尔·查尔斯·罗斯柴尔德(英語:Nathaniel Charles Rothschild,1877年5月9日—1923年10月12日)经常被简称为查尔斯·罗斯柴尔德,是一名英国银行家、昆虫学家,他是罗斯柴尔德家族创始人迈耶·阿姆谢尔·罗斯柴尔德的玄孙。
银行与通道刘子山
刘子山(1877年8月21日—1948年10月12日),名云碧,字子山。山东掖县人,中国近代企业家、银行家,东莱银行创办者。
交易基础國泰銀行
國泰銀行(英語:Cathay Bank,控股公司為「國泰萬通金控股份有限公司」(英語:Cathay General Bancorp,NASDAQ:CATY)),於1962年由吳平原和友人,於美國加州洛杉矶(也是主要總部)合作創辦首家華人銀行,而首家分行則在唐人街。在1990年冬天於納斯達克交易市場上市。
法币天保通寶
天保通宝(日語:天保通寳〔てんぽうつうほう〕,羅馬化:Tenpō tsuhou)是江户时代末期至明治初期在日本流通的硬币。也称为天保錢(日語:天保銭〔てんぽうせん〕,羅馬化:Tenpōsen)。形状为椭圆形銅幣,中央開有一个方孔,一面寫有天保通寶,而另一面的上半部則有「當百」字樣,下半部則印有金座後藤家的花押。該硬幣的主要材料為銅,並加上铅和锡所製成的合金硬幣。一枚重量为5.5匁(约20.6克)。尺寸约为高50毫米(1寸6分5厘)、宽30毫米(1寸1分) 。
交易基础政治宣传技巧
宣傳技巧是宣傳中所使用的方法,旨在說服受眾相信宣傳者希望他們相信的內容。許多宣傳技巧以社會心理學研究為基礎。其中許多技巧亦可歸類為邏輯謬誤或虐待性權力控制手段。
交易基础雷丁公司
雷丁公司(英語:Reading Company )是一家总部位于费城的铁路公司,自1924 年起为宾夕法尼亚州东部和邻近各州提供客运和货运服务,直至 1976 年被联合铁路收购。存续期间,雷丁公司也被称作雷丁铁路(英語:Reading Railroad ),并使用雷丁线路(英語:Reading Lines)的商标。雷丁公司的前身是1833年成立的费城和雷丁铁路公司,在其存续的大部分时间里都是一家铁路控股公司,并在后期成为一家独立的铁路公司。该公司长期是美国最繁荣的铁路运输公司之一,辉煌延续至二战后宾夕法尼亚东北部煤炭区的无烟煤运量逐渐下降。1956年,联邦政府资助的州际公路系统的实施,带来了现代卡车运输业的竞争。卡车运输业者利用州际公路进行短途货物运输,加剧了该公司在货运业务方面的竞争,最终导致其于1971年破产。