# 泰國國際航空

Canonical: https://web4.xpay.bi/zh-CN/wiki/wp-zh-213053/

Language: zh-CN

Published: 2026-10-25T16:52:08.478Z

Updated: 2026-10-25T16:52:08.478Z

泰國國際航空（泰語：การบินไทย，英語：Thai Airways International；SET：THAI ），中文簡稱泰航，是泰國的國家航空公司，總部設在曼谷，主要樞紐為素万那普机场。泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場之地勤業務及機上免稅商品販售等。

## Key facts

## 概述

泰國國際航空（泰語：การบินไทย，英語：Thai Airways International；SET：THAI ），中文簡稱泰航，是泰國的國家航空公司，總部設在曼谷，主要樞紐為素万那普机场。泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場之地勤業務及機上免稅商品販售等。 泰國國際航空於2012年創立了其全資擁有、營運泰國國內城市至亞洲地區航線的泰國微笑航空，泰航及其子公司從泰國飛往全球37個國家超過100個目的地，航點遍及亞洲、歐洲和大洋洲。泰航亦是星空聯盟的創始成員之一。

## 早期發展

泰國國際航空（Thai International）於1960年成立，當時與經營泰國國內線的泰國航空（Thai Airways Company）及北歐航空合股經營，北歐航空以200萬泰銖佔有30%的股權。是次合作的目的是爲了將泰國航空的航線擴展至國外。早期，北歐航空為泰航提供營運、管理、市場經營和訓練等方面的協助，亦將其部份客機租予泰航，使泰航能在短時間內實現獨立運作。也因此，泰航的第一代塗裝源於北歐航空使用的維京長船塗裝。

1960年5月1日，泰國國際航空正式開始運作，並開辦首航曼谷到香港, 而當時的航線局限於亞洲。1966年，泰航成為亞洲第一家全線採用噴射客機的航空公司。1971年，泰航開通飛往澳洲悉尼的第一班洲際航線，次年開通歐洲航線。1970年代末，泰航引進麥道DC-10，並於1979年引進其首架波音747-200，翌年開辦從曼谷飛往洛杉磯的航線。1981年，泰航開通飛往廣州的航線，首次飛往中國大陸。 1976年，泰國交通部曾一度打算安排私營的暹羅航空與泰國航空，收購泰國國際航空；然而，有關做法備受爭議，後來更觸發工潮。最後，收購計劃不了了之。 1977年，泰國政府買下北歐航空佔有的股權，使泰航成為泰國政府全資擁有的國有企業。

## 合併·入盟

1988年，泰國國際航空（Thai International）與泰國航空（Thai Airways Company）合併，成為現時的泰國國際航空。1991年6月25日，泰航在泰國證券交易所上市。1993年，泰航推出其飛行常客獎勵計劃「皇家風蘭常旅客計劃」。 1997年5月14日，泰航與北歐航空、漢莎航空、加拿大航空、聯合航空共同組建星空聯盟。

## 21世紀

2000年代初期，泰航進一步拓展航線網絡，開辦往成都、廈門、釜山、欽奈、海德拉巴、伊斯蘭堡、米蘭、莫斯科、奧斯陸和約翰內斯堡的航線。 2004年，泰航參與投資成立皇雀航空，後者在泰國國內線的服務上為泰航做出一定補充。2005年，泰航啟用新版塗裝，次年將樞紐遷移至新建的蘇凡納布機場。

自2005年引入空中巴士A340-500後，泰航便於同年5月1日推出不停站往來曼谷至美國紐約甘迺迪國際機場的TG790/791航班，使用該款客機飛行，全程需17小時，號稱東南亞不停站直達美國東岸的航班，成為泰航的「線王」，但該航線於2008年7月停辦。同年12月2日起再推出不停站往來曼谷至美國洛杉磯的航班TG794/795，同樣由A340-500飛行。 2000年代，泰航也將樞紐擴展到曼谷以外，開通了布吉飛往東京成田、首爾仁川及香港的航線。 2011年5月，泰航成立另一子公司泰國微笑航空，並於2012年7月7日起開始營運，全線使用空中巴士A320客機。

## 代碼共享

泰國國際航空與以下航空公司實行代碼共享： 星空聯盟成員

其他航空公司

## 機隊

截至2024年1月，泰国国际航空擁有以下飛機：

特別塗裝（已全部退役）

## Skytrax評估

2007年：四星級航空公司 2011年：全球最佳航空公司 第5名 2013年：全球最佳航空公司 第15名 2014年：全球最佳航空公司 第14名 2015年：全球最佳航空公司 第19名 2016年：全球最佳航空公司 第13名 2018年：全球最佳航空公司 第10名 2019年：全球最佳航空公司 第10名

## 子公司

泰國微笑航空（Thai Smile）(已併入泰國國際航空) 皇雀航空（Nok Air）

## 飛行事故

1967年6月30日，泰國國際航空601號班機，一架卡拉維爾客機（註冊編號HS-TGI）在颱風中降落香港啟德機場，但未接觸跑道即墜海，機上80人中有24人死亡。 1967年12月25日，泰國國際航空的一架道格拉斯DC-3（註冊編號HS-TDH）在清邁國際機場墜毀，機上31人中有4人死亡。 1973年5月10日，一架道格拉斯DC-8-33（註冊編號HS-TGU）在加德滿都特里布萬國際機場降落時衝出跑道，1人死亡。 1980年4月27日，泰國航空231號班機，一架霍克薛利HS748（註冊編號HS-THB）在廊曼國際機場墜毀，機上53人中44人遇難。 1986年10月26日，泰國國際航空620號班機，一架空中巴士A300-600（註冊編號HS-TAE），在日本高知縣土佐清水市上空發生手榴彈爆炸，最後緊急降落在大阪國際機場，無人死亡。 1990年11月10日，泰國國際航空306號班機，一架空中巴士A300-600在由仰光飛往曼谷途中被劫持到加爾各答。 1992年7月31日，泰國國際航空311號班機，一架空中巴士A310-300（註冊編號HS-TID）在加德滿都特里布萬國際機場準備降落時撞山墜毀，機上113人全部遇難。 1998年12月11日，泰國國際航空261號班機，一架空中巴士A310-200（註冊編號HS-TIA），執行泰國國內線由曼谷飛往素叻他尼。在大雨中試圖降落素叻他尼機場時墜毀，機上143人中有102人遇難。 2001年3月3日，泰國國際航空114號班機，一架波音737-400（註冊編號HS-TDC）準備由曼谷飛往清邁，在廊曼機場發生爆炸，1名機組人員被炸死。該事件後來被認定為針對時任泰國總理塔辛的暗殺行動。 2006年11月16日，泰國國際航空659號班機，一架波音777-300（註冊編號HS-TKF）在韓國濟州島上空與遠東航空306號班機一架波音757-200（註冊編號B-27015）發生空中接近事故，所幸兩機及時避讓，但導致遠東航空班機上20人受傷。 2018年10月8日，泰國國際航空679號班機，一架空客330-300（註冊編號HS-TEF）執行由廣州飛往曼谷，在降落曼谷素萬那普機場時衝出跑道，飛機損毀，機上人員全部逃生。 2023年6月10日，泰國國際航空683號班機，執行由東京羽田飛往曼谷，在羽田機場滑行時與長榮BR189飛往台北松山班機擦撞。

## 外部連結

官方网站   维基共享资源上的相關多媒體資源：泰國國際航空

## Sources

- 泰國國際航空 · Wikipedia: https://zh.wikipedia.org/?curid=213053

Source: Wikipedia contributors — https://zh.wikipedia.org/?curid=213053&oldid=94597402

Licence: CC BY-SA 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

Adaptation notice: Reformatted for XPay; the source may be abridged, restructured or translated. Consult the cited revision for the original.