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北美共同货币（英語：North American Currency Union，amero）是一理论上在未来的北美联盟中使用的货币。

建设－经营－转让模式或建设－运营－移交模式（英語：Build–operate–transfer，縮寫：BOT），港澳称为建造、营运及转移模式，台湾称为民间兴建营运后转移模式，是民間參與公共建設的運用模式之一，其作法為政府將規劃的工程交由民間企業（私部門）投資興建、並且經營一段時間後，再轉移由政府經營。18世紀中葉的土耳其邀請了國內外承包商共同參與規劃公共部門民營化政策，是最早採用興建、營運、移轉的模式的案例。

TPASS行政院通勤月票，又稱TPASS通勤月票、TPASS月票、TPASS，是中華民國交通部依《中央促進公共運輸使用方案》與各縣市政府共同推出的公共運輸定期票服務，適用範圍為臺灣的捷運及輕軌、市區公車、臺鐵、公路客運、YouBike公共自行車及渡輪系統。該票證自2023年7月1日起上路，首先在臺灣西部三大生活圈發行，目前有20個縣市加入，票價則由各縣市自定；做為配套，雙北公共運輸定期票於該票證啟用後同步退場。

一觸即通卡 （英語：Touch 'n Go）是一種在馬來西亞採用MIFARE規格建置的非接觸式智慧卡收費系統。最初是設計支付高速公路及快速道路等電子道路收費系統的通行費，後來擴充為可以支付公共運輸系統車資、停車費、商店消費等多用途。

中华人民共和国票据法是中华人民共和国于1995年5月10日由第八届全国人民代表大会常务委员会第十三次会议通过，1996年1月1日起施行，用于调整票据法律关系的基本法律。该法于2004年8月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议作出首次修正。票据法是中国商法体系的重要组成部分，与公司法、保险法、海商法等共同构成中国商事法律制度的基本框架。

兔子卡（泰語：บัตรแรบบิท，音位：Bạtr ræb bith）是泰國曼谷通用的電子收費系統，於2012年5月起由泰國BTS集團控股有限公司旗下的曼谷智能卡系統有限公司（Bangkok Smartcard System Company Limited (BSS) ）推出發行，當時用於向曼谷大眾運輸系統（BTS）的乘客收取車費，並取替原有曼谷大眾運輸系統的SmartPass智能卡。時至今日兔子卡已經可於多個地點增值及當作電子貨幣使用。

友谊商店是中华人民共和国的一个国营商店品牌，其前身是1951年起中央贸易部在北京、天津、上海、广州、沈阳五个城市建立的高级消费品商店。商店早期大多限服务于外宾、外交官和党政高级干部，販賣各種歐美质优商品的特殊供应和市面上稀缺的商品，类似苏联的小白桦商店，因此而一度成为“特權階級”的象征。

失信被执行人，俗称老赖，是指经中华人民共和国各级人民法院认定的“被执行人具有履行能力而不履行生效法律文书确定的义务”的人员。根据相关规定，所有被人民法院纳入“失信被执行人名单”的人员，在高消费及非生活或者经营必需的有关消费会受到限制。

嶺南通是广东省内的区域互联互通公交一卡通系统。「嶺南通卡」是由中共广东省委督办、广东省交通运输厅部署，廣東嶺南通股份有限公司聯合各地市運營主體發行，能于中國廣東省21个城市互相通用的交通儲值卡。岭南通卡实行双品牌策略发行，其中“岭南通”为主品牌，地方通为子品牌。岭南通应用领域包括公交、地铁、公共自行车、路边咪表、停车场及高速公路等公共交通领域，并拓展到连锁便利店、超市、自动售货机、菜市场和快餐店等小额支付及圖書館、出入境繳費等公共管理服务领域。

欧洲债券是一种以发行国本地货币以外的货币计价的国际债券。它们也被称为外部债券。它们通常根据其计价货币进行分类：欧洲美元、欧洲日元、欧洲欧元等等。随着 1999 年欧元货币的出现，这个名称在一定程度上变得具有误导性；欧洲债券诞生于 19

电子不停车收费系统是目前中华人民共和国高速公路正在实施的收费系统之一，由中华人民共和国交通运输部负责全国性系统维护。目前，ETC为中国大陆高速公路主要的收费系统，同时也是全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。2020年1月1日大陸地區高速公路启用新的收费系统后，收费站的ETC车道占比达7成以上。

貨幣政策委員會（英語：Monetary Policy Committee，簡稱MPC）是英倫銀行的其中一個政策委員會，主要負責決定英國的官方基本利率。

電子機票是一種機票形式，乘客在透過網站或電話訂購機票之後，訂位系統就會記下訂位紀錄，電子機票就是以電腦記录的方式存在。乘客通常會印出載有詳細航程以及訂位代號的收據。

電子道路收費系統（英語：electronic toll collection，縮寫ETC；另称electronic road pricing system，缩写ERPS），是收費道路上安裝的一類自動收取車輛通行費的電子系統，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑和隧道以及部分城市道路，便於快速放行所要收費的車輛，以緩解交通擁堵狀況。

高速公路電子收費系統（英語：Electronic Toll Collection，簡稱ETC）是中華民國國道目前在臺灣唯一實施的電子道路收費系統，由交通部高速公路局以民間興建營運後轉移模式（BOT模式）委託遠通電收建置與維護，契約年期為18年4個月，2025年12月21日到期，2024年4月26日，委託遠通電收維護十年至2035年。